石景山北部交通动脉明年通车

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  本报讯(记者 孙云柯)近日,石景山区永引渠南桥梁工程正式进场施工,计划修建4座跨河桥,预计全部工程将于明年完工通车。永引渠南全长约4公里,建成后将为石景山北部地区新添一条东西向交通动脉。

  永引渠南西起金顶北,东至西五环,全长约4公里。其中金顶北至刘娘府东段按照城市次干标准设计,红线米,机动车道两上两下;刘娘府东至西五环段按照城市主干标准设计,红线米,机动车道三上三下。

  根据规划,自八大处至西五环,由西向东共建设4座跨河桥,分别为新建亚疗桥、新建跨河1号桥、西五环永引立交桥加宽和新建跨河2号桥。目前,市水务局已完成涉河施工行政许可手续审批工作,施工单位正式下河进行围堰施工,计划4座跨河桥施工工期共计274天。

  石景山区委相关负责人介绍,修建的4座跨河桥中,亚疗桥就是与八大处相交的桥梁,后面三座是五环立交内容,相交处将由现在的部分互通式立交为全互通式立交,包括一条主和两条匝道的跨河桥。

  记者了解到,永引渠南是阜石与西外大街西延两条快速之间的唯一一条东西向城市主干,是连接石景山与海淀的重要交通要道,也是西部地区与中心城区快速联系的主要通道之一。该项目的建设对完善区域网结构,带动区域经济发展,改善周边出行条件,特别是作为保险产业园外部道之一,具有重要意义。

  经过近4个月的整治,王府井地区周边目前已经全部实现15条道和胡同不停车,打造出全市第一个“不停车街区”,彻底终结了王府井地区周边胡同停车难、停车乱的历史。下一步,王府井地区周边还将打造全市第一个“无架空线街区”。